一汽马自达看中这个菲鱼

点评：常言道
       男怕入错行车企体育营销选代言人同样面临这个问题选对了
       可能带来轰动效应
       则可能会哑巴吃黄连
       有苦难言

明星代言对汽车企业而言早已不是新鲜事像贝克汉姆等皇马群星代言奥迪
       高尔夫球天王泰格?伍兹是别克公司的代言人
       f1车王舒马赫是菲亚特的代言人

今年世界杯
       奇瑞豪掷500万欧元（约合人民币4250万元）
       聘请梅西为其高端车型瑞麒g5代言
       梅西在本届世界杯上竟然空手而归奇瑞大把的钞票就无声无息随水流走了

2002年韩日世界杯
       使其品牌关注度飙升14个百分点最让现代汽车兴奋的是
       这次营销取得了超过50亿美元的直接和间接广告效果

每个看过今年伦敦奥运会闭幕式的人都会对这一幕印象深刻：英国著名演唱组合辣妹随着伦敦经典黑色出租车一同亮相
       成为一大亮点而这五辆英伦tx4出租车实际上是彻头彻尾的中国制造从2006年吉利控股伦敦黑色出租车的生产商锰铜公司
       而产自中国的英伦tx4黑色出租车亮相奥运会闭幕式
       也就巧妙地为吉利汽车做了广告

好车明星交相辉映
       是个不错的搭档这种营销方式一直为车企所青睐
       其中也不乏一些成功案例

现代汽车的快速发展
       除了自身的努力
       举全国之力发展其民族品牌汽车产业
       或许也是我国汽车产业发展应该借鉴之处

2004年之前
       东风悦达起亚低价签约刘翔作为起亚千里马的品牌代言人
       2004年雅典奥运会上刘翔不负众望
       也因此千里马当年就成为国内最畅销的车型之一从这点来看
       千里马可谓是押对了宝

2005年大众集团战胜众多竞争对手
       最终占据2008年北京奥运会官方合作伙伴宝座作为奥运官方合作伙伴
       大众付出了数以亿计的钞票
       大众汽车还提供了旗下包括斯柯达在内几乎所有品牌的轿车、mpv和suv车型5000多辆
       为奥运提供交通服务

长城汽车从2010年开始参与达喀尔拉力赛
       参赛以来成绩呈逐年上升趋势
       并且取得了令人瞩目的营销效果

吉利的体育营销提示我们
       不大把烧钱也可能出奇制胜只要策略得当
       有时候就能取得意想不到营销的效果

据称
       奔驰smart代言人科比不仅是奔驰和smart的用户
       在筹备拍摄smart广告期间
       甚至专门打越洋电话给奔驰公司
       洋洋洒洒地谈了很多自己的“广告大创意”

据测算
       在花费同样广告投入的情况下
       体育营销对企业的回报是常规广告的3倍车企体育营销
       方式多样其中使用较为广泛的是参与赛事和体育明星代言

除了奥运会这样大型的体育赛事
       汽车能够参与的赛事项目还是很多的其中达喀尔拉力赛就是一个很好的平台1978年创办的达喀尔拉力赛被称为世界上最艰苦的拉力赛
       也是一场勇敢者的游戏作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动
       它受到全球车迷的狂热追捧

为了覆盖更广泛的人群
       现代汽车还在柏林、巴黎、都灵和布拉格的球迷公园举办活动
       其中所有展示都是围绕品牌来宣传据统计
       一天受众可达75万人次

点评：车企选品牌代言人
       需要慎重抉择虽说一汽马自达抱怨“遇人不淑”
       虽然“菲鱼”此一时登顶奥运
       彼一时又深陷“吸食大麻门”
       让人眼镜跌破
       一汽马自达颇有些“被骗”之感
       但如果一汽马自达稍微小心谨慎一些
       再下决断
       而不是轻易“以身相许”
       完全可以避免打落牙往肚里咽的结局

去年6月19日
       在李娜捧起法网冠军奖杯之后短短两周时间
       奔驰宣布与李娜签约
       李娜成为奔驰的全球品牌大使

现代汽车并不是简单做个赛事营销就完事为了让球迷知道
       现代汽车赞助了欧洲杯
       现代汽车想出很多点子：

点评：现代汽车从1967年开始生产汽车
       至今不过四十余年历史其汽车品牌从不为人知到成为世界知名品牌
       体育营销成就了现代汽车

实际上
       在成为奥运合作伙伴之前
       大众正处于一个市场低潮期
       由于成本高企、车型老化以及竞争日益加剧等因素的影响
       大众业绩逐年下滑 2005年10月17日
       借成为2008年北京奥运会的唯一汽车合作伙伴良机
        大众中国与上海大众、一汽-大众共同提出了“奥林匹克计划”这一为期三年的发展战略

奔驰的体育营销策略有些自己的特点2009年
       时任奔驰中国市场总监的毛京波说
       他们选择代言人不是采用“明星策略”
       而是聚集了各个领域中认可和热爱奔驰品牌
       理解品牌理念和内涵的“品牌使者”
       他们首先是我们的用户
       对于产品有着比较深的了解
       因此会发自内心地宣传这个品牌
       而不是纯粹出于商业合作

尽管李娜代言奔驰被称为较为成功的明星代言案例
       这个中国网球一姐还有nike等多家代言合同在身
       不过出人意料的是
       伦敦奥运会上
       李娜仅完成了“一轮游”就铩羽而归背负众多希望的李娜给了企业沉重的打击

点评：大众汽车一方面对自己生产的车非常自信
       另一方面又有雄厚的经济实力
       这是其对奥运营销志在必得的底气所在能够赞助奥运会这样大型的世界性赛事
       这两者是必要条件而大众在奥运开始前三年即展开的密集广告宣传攻势
       不仅使大众一举摆脱市场颓势
       也让大众的奥运营销成为一个围绕奥运展开的长期宣传活动

2012年
       长城哈弗suv车队再次上升15位
       一举杀入达喀尔拉力赛前10名而长城汽车的海外销量目标也锁定在10万辆

奥运体验营、奥运歌曲选拔赛、q7赞助珠峰火炬登顶、奥运火炬车等丰富多彩的活动
       把奥运营销用到了极致

车企的体育营销
       从来不乏好案例不必说f1成就了法拉利
       达喀尔拉力赛成就了三菱帕杰罗
       勒芒比赛成就了奥迪r8
       而出道四十多年的现代汽车
       也上演了“好风凭借力
       送我上青云”车企与体育的结缘
       年年都有新花样

从1988年汉城奥运会介入体育营销
       现代汽车就一直不遗余力参与各种体育赛事
       并且针对不同赛事特点
       不断创新营销模式坚持和创新是现代汽车在众多体育营销中胜出的原因

不过
       要说遇人不淑
       感受最深的当属一汽马自达2008年北京奥运会
       菲尔普斯狂吸八金
       被称为“菲鱼”一汽马自达看中这个“菲鱼”
       重金与菲尔普斯签约代言马自达睿翼不想前脚刚刚签约
       后脚就传出了菲尔普斯吸食大麻的丑闻虽然一汽马自达勉强表示不与菲尔普斯解约
       但是在媒体上已经很难找到菲尔普斯和一汽马自达的任何关系了

国家体育局副局长肖天表示
       沃尔沃环球帆船赛这项世界上顶级的极限挑战帆船赛
       能够在中国的三亚停靠
       而且还有三亚号
       有中国的元素
       有中国的声音与图片
       这在世界上有很大的影响

体育营销作为一种高投入高收益的营销模式
       还会持续不断地使用
       而风险与机遇同在借用时下流行的一句话
       当车企选择做体育营销时
       “你可要长点儿心啊”

除了达喀尔拉力赛
       长城哈弗还多次参加国内汽车越野和拉力赛
       并且多次取得良好成绩不能不说
       长城哈弗多年来在suv市场的领导地位
       体育营销起到了重要作用

今年2月
       nba篮球明星科比签约代言smart
       
       在广告片中驾驶smart飙车追凶
       最后以一发篮球将劫匪击倒这个广告片迅速传播开来
       smart因为这则广告改变了“小”的形象
       而被植入“灵活”、机智的形象

%的显著增长
       在中国市场一举扭亏为盈原定于2008年实现的产能利用率提高至90%的目标也在2007年提前实现

品牌理念完美融合借助李娜的形象
       也帮助奔驰打开了中国豪车市场这曾经被评价为较为成功的明星代言案例

2012年2月21日
       长城汽车和保加利亚利泰克斯汽车双方共同投资建成的kd厂正式运营
       继续扩大泛欧市场

2008年
       大众汽车集团以辆的全年销量（包括中国大陆、香港和澳门）
       %的优秀业绩
       远高于市场整体增长幅度其中
       一汽-大众和上海大众均以超过50万辆的优秀销售业绩
       分别位列中国汽车市场销量排名的前两名

2004年的雅典奥运会
       韩国现代汽车成为唯一赞助商3700多辆现代车跑遍了整个雅典的奥运会道路
       连接所有的奥运会赛点与会场当年8月
       %
       达到辆而2004年1～8月现代汽车就完成了2003年全年在欧洲地区的销量
       %

2010年
       长城哈弗suv在澳大利亚市场的销量首次超过起亚狮跑和现代途胜
       成为当地suv知名品牌

专业调查数据显示
       在全球范围内通过体育赛事每提高1%的知名度
       需要花费2000万美元的广告费用
       如果赞助大型体育比赛费用更高
       但收益亦高达3～5倍

点评：作为国内民营车企的明星企业
       长城汽车在广告投入上少有豪掷千金的壮举
       而对于动辄耗资千万元的喀尔拉力赛
       长城汽车从没有含糊过这一方面是由于长城以suv车型立身
       多年来的专注使其对产品充满自信；另一方面也是出于其拓展海外市场的需求选择参加达喀尔拉力赛
       长城汽车并非简单地制造噱头某种意义上知己知彼型的策略使得达喀尔拉力赛成就了长城汽车

世界杯足球赛无疑是体育界的盛事
       累计观看人次可达近70亿
       覆盖230多个国家和地区
       也是营销的绝好机遇2012年现代汽车成功获得世界杯赞助资格

【xzbu】郑重

不遗余力的奥运营销
       大众汽车实现了重回中国汽车市场领先者地位的目标“奥运是大众在华最好的投资”大众汽车集团（中国总裁首席执行官范安德）曾这样对媒体说

然而
       这种巨额投入也并非都是“高回报”单是奥运期间
       就有不少把钱扔水里的冤大头 7月16～18日期间
       toluna调查公司奥运赞助的线上调查发现
       消费者搞不太清楚到底是谁砸了那么多钱赞助奥运会
       他们经常把赞助商的主要竞争对手误认为是赞助商而奥运会过后
       根据英国第二大市场调研机构ipsosmori给出的针对奥运会营销效果的调查也显示
       有59%的英国公众说不出一个赞助商的名字

其后的现代汽车
       一直坚持体育营销活动从2002年赞助韩日世界杯以来
       现代已经连续赞助了历届世界杯和欧洲杯足球赛事

2007年7月
       刘翔与上海通用达成协议
       成为其旗下高端品牌凯迪拉克cts代言人当时有媒体爆料
       凯迪拉克将为他提供包括比赛奖金、赠送车辆等
       合计价值约2000万元左右 不过
       在2008年北京奥运会上
       刘翔由于伤病直接退赛
       对凯迪拉克来说
       不啻于种下金钱与努力而颗粒无收

韩国现代汽车1967年才开始生产汽车
       在1988年汉城奥运会前
       韩国现代汽车几乎是默默无闻正是抓住了家门口办奥运会的机遇
       现代汽车一夜成名

顺风而呼
       声非加疾也而闻着彰这句话用在收购了沃尔沃的吉利身上较为恰当2月17日～19日
       观看沃尔沃环球帆船赛时
       吉利也借着沃尔沃多年帆船赛的美名为自己打了一个漂亮仗

卡西利亚斯、卢卡斯?波多尔斯基、朱塞佩?罗西、卡里姆?本泽马和丹尼尔?斯图里奇组成“现代之队”
       他们身着现代球衣的形象几乎出现在现代所有的4s店、网点及各种可能传播的媒体及可能展示的任何地方

点评：奥运会独家赞助商的位置炙手可热
       出手阔绰不差钱的大型汽车企业集团也会为此不惜代价在伦敦奥运会上
       吉利集团并没有为英伦tx4出租车成为火炬接力工作用车以及登陆奥运闭幕式付出太多的营销成本
       对于伦敦奥组委而言
       黑色出租车作为伦敦特有的文化符号理应在这样的舞台上展现伦敦文化的魅力
       尽管这一文化符号已经随着吉利收购锰铜的成功而打上了中国烙印这正是吉利汽车一次巧妙的体育营销